İçeriğe geç
MK Wheels
Jantlar2 dk okuma

Jantlarda kaldırım hasarı: şimdi ne olacak?

Kaldırıma sürtmek can sıkıcıdır, ama bazen tehlikeli de olabilir. Kozmetik hasarı gerçek hasardan nasıl ayırırsınız?

Park ederken kaldırıma biraz fazla yaklaştınız ve jantınızda çirkin bir çizik var. Genellikle bu yalnızca kozmetiktir, ama her zaman değil.

Kozmetik hasar

  • Jant kenarında çizik veya sürtünme izi
  • Kalkan boya

Görünüş için can sıkıcıdır ama tehlikeli değildir. Ancak alüminyum jantlarda, özellikle kışın yol tuzu nedeniyle, korozyon boyanın altına ilerleyebilir.

Kontrol ettirmeniz gereken hasar

  • Jant kenarında ezik veya eğrilik
  • Ne kadar küçük olursa olsun bir çatlak
  • Darbeden sonra direksiyonda titreşim
  • Hava kaybeden lastik: hasarlı jantta artık tam sızdırmazlık sağlamıyordur
  • Lastik yanağında şişlik: karkas hasar görmüştür, lastiği hemen değiştirin

Sert darbe neden tehlikeli olabilir

Kaldırıma veya çukura sert bir darbe yalnızca jantınıza değil; lastiğinize, süspansiyonunuza ve rot ayarınıza da zarar verebilir. Lastikteki bir şişlik yüksek hızda patlamaya yol açabilir.

Ne yapabiliriz?

  • Lastiğinizi ve jantınızı hasar açısından kontrol ederiz.
  • Titreşim hissediyorsanız balans yaparız.
  • Tamir güvenli değilse yeni jant veya lastik takarız.

Önleme

  • Kaldırımı görebilmek için aynalarınızı aşağı eğerek park edin.
  • Jant koruma kenarlı lastikler seçin.
  • Çukurlardan ve kasislerden yavaş geçin.

Sert bir darbe mi aldınız? Otoyola çıkmadan lastiğinizi ve jantınızı kontrol ettirin.