Op je dashboard licht een geel lampje op met een uitroepteken in een soort hoefijzer. Dat is je TPMS: het bandenspanningscontrolesysteem.
Wat is TPMS?
TPMS staat voor Tyre Pressure Monitoring System. Het systeem waarschuwt je als de spanning in een of meer banden te laag wordt. Sinds november 2014 is het verplicht op alle nieuwe personenwagens in de Europese Unie.
Twee soorten systemen
- Direct TPMS: in elk wiel zit een sensor aan het ventiel die de spanning meet en draadloos doorstuurt. Vaak zie je de exacte spanning per band op je scherm.
- Indirect TPMS: het systeem gebruikt de ABS-sensoren. Een band met te weinig lucht is kleiner en draait sneller rond. Na het oppompen moet je het systeem vaak resetten via het menu van je wagen.
Het lampje licht op: wat nu?
- 1Rijd rustig en stop op een veilige plaats.
- 2Kijk je banden na op een zichtbaar lek.
- 3Controleer en corrigeer de spanning zo snel mogelijk.
- 4Blijft het lampje branden of knippert het? Dan kan er een probleem zijn met een sensor.
Sensoren bij nieuwe banden of velgen
- Een sensor heeft een batterij die meestal 5 tot 10 jaar meegaat.
- Bij nieuwe velgen moeten de sensoren overgezet of nieuwe sensoren aangeleerd worden.
- Bij het wisselen van banden vervangen we het ventielsetje van de sensor, zodat alles luchtdicht blijft.
Licht je TPMS-lampje op? Kom even langs, dan controleren we je spanning en sensoren.
